Giriş
Otomotiv sektörü, çok çeşitli ve yüksek hassasiyetli parçaların üretildiği, yüksek tempolu bir tedarik zincirine sahiptir. Bu sistemde, ambalaj sadece taşıma aracı değil, kalite güvencesi ve üretim içi lojistiğin bir parçasıdır.
1. Parça Tipine Göre Ambalaj Yapısı
Ağır parçalar (fren diski, şanzıman): Çift duvarlı kutular, destekli taban
Hassas yüzeyli parçalar (far, gösterge paneli): Film kaplı iç seperatör
Küçük ama yüksek adetteki parçalar (vidalar, rulmanlar): Modüler iç kutular
2. Geri Dönüşümlü Ambalaj Kullanımı
Kalıplı iç destek + tekrar kullanılabilir oluklu dış kutu
Özellikle üreticiye geri dönen ambalaj sistemleri maliyet avantajı sağlar
PP destekli mukavva sistemleriyle 10’a kadar sevkiyat döngüsü mümkündür
3. Hızlı Tanımlama ve Envanter Takibi
Her kutu için etiketleme standardı: parça no, lot no, üretim tarihi
RFID ile kutu içeriğinin otomatik tanınması
İstifleme yönü ve taşıma uyarıları için görsel işaretlemeler
4. Güvenli Taşıma ve Depolama
Otomotiv parçaları depolarda üst üste 6 kata kadar istiflenebilir
BCT değeri 500–600 kgf olan kutular tercih edilir
İç destekle birlikte dış kenar köşe koruyucular önerilir
Sonuç
Otomotiv sektöründe ambalaj tasarımı, sadece dış etkilere karşı koruma değil, aynı zamanda üretim verimliliği ve maliyet optimizasyonu açısından stratejik bir unsurdur. Parça bazlı kutu mühendisliği çözümleri ile bu süreç güvence altına alınmalıdır.
#Asteria_Kutu #KUTU #KOLİ #OLUKLUMUKAVVA #AMBALAJ #DALGEÇEŞİTLERİ #ONDÜLE #KAĞIT #SAMAN #KRAFT #TESTLİNER #OFSET #SÜPELFLEXSO #ABOX #TRİPLEX #LEVHA #KALIPLI #İstanbul #Kocaeli #Sakarya #BOX #CORRUGATEDBOARD #PACKAGING #WAVE TYPES #CORRUGATED #PAPER #STRAW #KRAFT #TESTLINER #OFFSET #SUPELFLEXSO #ABOX #TRIPLEX #SHEET #MOLDED